Beskrivelse
Ukront konge som elsker hardkjøring og har en enorm allsidighetFlow, teknisk sykling eller bratte partier, med den allsidige Trek Fuel EX 9 XT Gen 7 er du klar for alt. Denne terrengsykkelen med ekstremt justerbar geometri lar deg velge ditt eget eventyr, uansett om du er en stødig syklist som vil temme terrenget, foretrekker rask stisykling eller vil ha et beist som er klar for bratthengene. Fuel EX er en pålitelig, fulldempet sykkel som kan håndtere alt i løpet av en og samme dag med 150/145 mm vandring og velbalansert manøvreringsevne ute på stiene. Dette er en selvsikker stisykkel med imponerende allroundkapasitet som er bygget for å klare alt du serverer på dagens meny. Allerede ved levering er den klar for røffe eventyr med sin høykvalitets ramme, rå demperpakke fra Fox, dynamisk hjulsett (29/27,5 tommer) og en førsteklasses XT-drivlinje fra Shimano med pålitelig mekanisk giring. Det er selvsagt trygt å vite at du har all den moduleringen og bremsekraften du trenger når det går unna, takket være de kraftige hydrauliske skivebremsene med fire stempler.Nøkkelen til suksess!Aluminiumramme (Alpha NEXT Platinum Aluminum) med unikt tilpasningsdyktig stisykkelgeometriKanalstyrt innvendig kabelføring, UDH-girøre, styrelager med justerbar vinkel og gjenget kranklagerUtskiftbart pivot-ledd, utskiftbart nedre demperfeste, diagonalrørsbeskyttelse og transportbeskyttelseStyrerørsvinkel på rundt 64,5 grader (+/- 1 grad med vinkeljustering) og en seterørsvinkel på rett under 73 graderDemperoppsett med regulerbar fjæring og 150/145 mm vandringGaffel fra Fox (Factory 36) med Float EVOL-luftfjæring og GRIP X2-demperBak sitter en demper fra Fox (Factory Float X) som sørger for at du kan øke progressiviteten i fjæringskurvenLøpsklar 1×12-drivlinje fra Shimano (XT M8200) med solid ytelse og driftssikker mekanisk funksjonKraftige hydrauliske skivebremser fra Shimano (XT M8220) som leverer førsteklasses funksjon under alle forholdDropper-setepinne fra Bontrager (Line Elite Dropper) holder setet ute av veien når du raser nedoverHjulsett fra Bontrager (Line Comp 30) med kapslede lager, brede felger, gjennomgående aksling og Rapid Drive 108-baknavGrepvillig gummi i dynamisk hjulstørrelse (mullet) fra Maxxis (Minion DHF/Minion DHR II) med en bredde på 2,5 tommerFunksjonene som får Trek Fuel EX 9 XT Gen 7 til å skille seg utStammen består av en nyutviklet aluminiumramme med utskiftbart pivot-ledd i aluminium. Trek har tatt utgangspunkt i den prisbelønte kinematikken fra forrige generasjon, men har jevnet ut anti-squat-kurven for å gjøre den mer effektiv i bratte oppoverbakker. Den ekstra vandringen betyr ikke bare mer effektivitet, men også mer kapasitet. Rammen er fullpakket med smarte finesser som gjør deg til en bedre syklist, mens den kanalstyrte innvendige kabelføringen beskytter alle vaiere og gir sykkelen det rette utseendet.Takket være den unike adaptive geometrien kan du tilpasse den etter egne preferanser. I kombinasjon med en velbalansert demping gir dette deg både større mot i utforkjøringene og økt kraft i klatringene, på alt fra episke langurer til ville kveldsrunder.Det åpne fremre triangelet gir rikelig med plass til vannflasker og annet tilbehør som rammevesker eller minipumper. Rammen har dessuten god plass til en lang dropper-setepinne, større dempere og mer utstyr. Pakk det du trenger i det smarte innebygde oppbevaringsrommet, og ta med deg enda flere ting takket være tilbehørsfestene på overrøret. Størrelsesspesifikke kjedestag gjør sykkelen mer lettmanøvrert for kortere syklister, samtidig som det gir bedre vektfordeling i motbakkene for lengre syklister.Ønsker du bedre beskyttelse mot at støtdemperen bunner uten å ofre responsen på små ujevnheter? Da snur du på justeringsbrikken ved det nedre demperfestet for å øke progressiviteten i fjæringskurven. Velg en mindre progressiv innstilling for en mykere følelse over smådumper, eller en mer progressiv innstilling for grovt terreng, bedre beskyttelse mot gjennomslag eller dersom du bruker fjærdemper.Med Trek sin unike Active Braking Pivot har konstruktørene lykkes med å styre hvordan dempingen reagerer på kreftene som skapes ved akselerasjon og bremsing, helt uavhengig av hverandre. I praksis betyr det at du kan utnytte demperen fullt ut selv under bremsing, noe som gir deg større kontroll når du trenger det som mest.Den presisjonsproduserte kjedestagsbeskyttelsen skaper en stillere tur på ujevnt underlag, og den oppdaterte beskyttelsen på diagonalrøret skåner rammen mot slag. Sykkelens standard styrelager uten stack skaper dessuten flere muligheter for ettermarkedsutstyr, som for eksempel vinklingsbare styrelager.
