Beskrivelse
Ultralett stisykkel med legendarisk allsidighet som elsker tøff brukFlow, teknisk sykling eller bratte nedkjøringer – med den lette og allsidige Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 7 er du klar for alt. Denne terrengsykkelen med ekstremt justerbar geometri lar deg velge ditt eget eventyr, enten du er en fokusert syklist som vil temme terrenget, foretrekker rask stisykling eller vil ha en maskin som er klar for de bratteste bakkene. Fuel EX er en fulldempet sykkel i karbon som håndterer alt i løpet av en og samme dag med 150/145 mm vandring og velbalanserte manøvreringsegenskaper ute på stiene. Dette er en selvsikker stisykkel med imponerende allroundkapasitet, bygget for å takle alt du serverer på dagens meny. Den leveres klar for røffe eventyr med sin ultralette ramme i karbon, et rått demperoppsett fra Fox, et dynamisk hjulsett (29/27.5) og et ekstremt effektivt XT-drivverk fra Shimano med driftssikker mekanisk giring. Det er selvsagt trygt å vite at de kraftige hydrauliske skivebremsene med 4 stempler gir deg all den modulasjonen og bremsekraften du trenger når det går unna.Nøkkelen til suksess!Ramme helt i ultralett karbon (OCLV Mountain Carbon) med unikt tilpasningsdyktig stigeometriKanalstyrt innvendig kabelføring, UDH-girøre, styrelager med justerbar vinkel og gjenget kranklagerUtskiftbart pivot-ledd, utskiftbart nedre demperfeste, diagonalrørsbeskyttelse og transportbeskyttelseStyrerørsvinkel på rundt 64,5° (+/- 1° med vinkeljustering) og en seterørsvinkel på rett under 73°Demperkonfigurasjon med regulerbar fjæring og 150/145 mm vandringGaffel fra Fox (Factory 36) med Float EVOL-luftfjæring og GRIP X2-demperBak sitter en demper fra Fox (Factory Float X) som lar deg øke progressiviteten i fjæringskurvenKonkurranseklart 1×12-drivverk fra Shimano (XT M8200) med solid ytelse og driftssikker mekanisk funksjonKraftige hydrauliske skivebremser fra Shimano (XT M8220) som leverer førsteklasses funksjon under alle forholdHeve-senkepinne fra Bontrager (Line Elite Dropper) holder setet ute av veien når du raser nedoverHjulsett fra Bontrager (Line Comp 30) med kapslede lager, brede felger, gjennomgående aksling og Rapid Drive 108-baknavGrepvillig gummi i dynamisk hjulstørrelse (mullet) fra Maxxis (Minion DHF/Minion DHR II) med en bredde på 2,5 tommerFunksjonene som får Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 7 til å skille seg utKjernen er en ramme i ultralett karbon med utskiftbart pivot-ledd i aluminium. Trek har tatt utgangspunkt i den prisbelønte kinematikken fra forrige generasjon, men har flatet ut anti-squat-kurven for å gjøre den mer effektiv i bratte motbakker. Den ekstra vandringen betyr ikke bare mer effektivitet, men også større kapasitet. Rammen er fullpakket med smarte finesser som gjør deg til en bedre syklist, mens den kanalstyrte innvendige kabelføringen beskytter alle vaiere og gir sykkelen et rent utseende.Takket være den unikt adaptive geometrien kan du tilpasse den etter egne preferanser. I kombinasjon med en velbalansert demping gir dette deg både større mot i utforkjøringene og økt kraft i klatringene, på alt fra episke langurer til ville kveldsrunder.Den åpne fremre triangelet gir rikelig med plass til vannflasker og annet tilbehør som rammevesker eller minipumper. Rammen har dessuten god plass til en lang heve-senkepinne, større dempere og mer utstyr. Pakk det du trenger i det smarte innebygde oppbevaringsrommet, og få med deg enda mer takket være tilbehørsfester på overrøret. Størrelsesspesifikke kjedestag gjør sykkelen mer lettmanøvrert for kortere syklister, samtidig som det gir bedre vektfordeling i oppoverbakkene for lengre syklister.Ønsker du bedre beskyttelse mot at støtdemperen bunner uten å ofre følsomheten på små ujevnheter? Da snur du på justeringsbrikken ved det nedre demperfestet for å øke progressiviteten i fjæringskurven. Velg en mindre progressiv innstilling for en mykere følelse, eller en mer progressiv innstilling for grovt terreng, bedre beskyttelse mot bunning eller hvis du bruker stålfjærdemper.Med Treks unike Active Braking Pivot har konstruktørene klart å styre hvordan dempingen reagerer på kreftene som skapes ved akselerasjon og innbremsing, helt uavhengig av hverandre. I praksis betyr dette at du kan utnytte demperen fullt ut selv under bremsing, noe som gir deg større kontroll når du trenger det som mest.Den presisjonsproduserte kjedestagsbeskyttelsen gir en stillere tur på ujevnt underlag, og den oppdaterte beskyttelsen på diagonalrøret skåner rammen mot slag. Sykkelens standard styrelager uten stack gir flere muligheter for ettermarkedsutstyr, som for eksempel vinklingsbare styrelager.
